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  • 齒輪泵主要零件修復(fù)方法(1)
  • 本站編輯:網(wǎng)站管理員發(fā)布日期:2014-04-01 11:22:38瀏覽次數(shù):466

從前面文章中我們有介紹了“簡介齒輪泵的典型分類”,由此可知道齒輪泵主要零件包括齒輪、泵體、軸承座圈、長短軸,今天就給大家介紹下這些主要零件其一齒輪的修復(fù)方法。

1、齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,最后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,應(yīng)予以更換。



2、端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損,輕時(shí)會(huì)起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。應(yīng)注意:兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨,目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。

3、當(dāng)齒輪的嚙合表面磨損時(shí),應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時(shí),調(diào)換齒輪的嚙合方位,使原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,這樣不僅能保證其原有的工作性能,還能延長齒輪的工作壽命。
 

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