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    1、parker派克液壓馬達(dá)工作壓力與額定壓力

 

       工作壓力：輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。

 

       馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。

 

       額定壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的最高壓力。

 

    2、parker派克液壓馬達(dá)排量和流量

     

       排量： VM   (m3/rad)

 

       不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。若泄漏流量為△q，則有。

 

    3、parker派克液壓馬達(dá)容積效率和轉(zhuǎn)速

 

       容積效率ηMv：理論輸入流量與實(shí)際輸入流量的比值，

 

    4、parker派克液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率

 

       在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率，即

 

       實(shí)際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm：等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比

 

    5、parker派克液壓馬達(dá)功率和總效率

 

       馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)際輸出功率為Tω，

 

       馬達(dá)總效率 ηM：實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值

 

    6、parker派克液壓馬達(dá)最低回油背壓

 

       最低回油背壓是指液壓馬達(dá)為防止出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，在回油腔必須保持的最低壓力。最低回油背壓越小，液壓馬達(dá)的性能越好。

 

    7、parker派克液壓馬達(dá)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速

 

       最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指液壓馬達(dá)在額定負(fù)載下，不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的最低轉(zhuǎn)速。實(shí)際工作中，一般都希望最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速越小越好，這樣就可以擴(kuò)大馬達(dá)的調(diào)速范圍。