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對于Kawasaki川崎柱塞泵，只要改變斜盤傾角或缸體擺角即可改變其排量和輸出流量，從而實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)或液壓缸的調(diào)速，這是川崎柱塞泵的重要特點(diǎn)。這種調(diào)節(jié)可以是連續(xù)、無級的，也可以在液壓系統(tǒng)工作過程中不停車地進(jìn)行。

通過改變排量實(shí)現(xiàn)調(diào)速成為容積調(diào)速，這種方法和另一種所謂的節(jié)流調(diào)速相比，功率損失小，避免了系統(tǒng)發(fā)熱，很適合大功率系統(tǒng)。

容積式泵剛性的壓力-流量特性對液壓傳動(dòng)雖然是很寶貴的，但是往往和流量調(diào)節(jié)的要求有矛盾，因而有必要將容積式泵的原始壓力-流量特性加以改造。這就是變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的任務(wù)。

Kawasaki川崎柱塞泵中推動(dòng)變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作的動(dòng)力源及控制方式是多種多樣的，但大體上可以分層兩類：一類是由外力或外部信號對變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行直接調(diào)節(jié)或控制;另一類是用泵本身的流量、壓力、功率等工作參數(shù)作為信號，通過改變和控制泵的排量，實(shí)現(xiàn)對其流量、壓力、功率的反饋控制，進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。